8月8日下午6时，由我公司承建的353省道泰州段改扩建工程完成了跨盐靖高速公路大桥钢箱梁第一、二节段拼装，标志着我合同段跨盐靖高速公路大桥钢箱梁首次拼装任务顺利完成。

      为了顺利完成首次钢箱梁拼装任务，项目部、总监办、检测中心、项目办、指挥部等部门对钢箱梁施工一起做了充分的准备。一是多次召开钢箱梁施工方案专题会议，对加工制作、焊接工艺、涂装、顶推安装等关键工序在施工前多次进行技术讨论，确保方案的可操作性。二是严格按照质量保证措施执行施工中的报验程序，精心策划施工中的每个环节，同时向施工队各工种、各岗位按工序进行技术交底。三是建立安全岗位责任制，明确各部门岗位责任，逐级进行安全技术教育及交底，并在施工现场设专人指挥，设立明显的安全警示标志，确保施工安全贯穿施工全过程。四是加强组织领导、落实疫情防控责任。 

      此次拼装的钢箱梁为353省道泰州段改扩建工程项目建设的关键，也是项目施工的重要控制点。采用1×69m钢箱梁一跨跨越盐靖高速公路。项目部多次召开钢箱梁专题安全会议，强调把安全放在首位，制定详细的人员配置和保障措施，以确保现场施工无盲点、无隐患。施工以来，项目从过程管控、精细管理入手，深化现场安全、质量和文明施工，优化隧道施工组织，使得后场、现场实现“两紧跟”。

      钢箱梁首件拼装施工于8月8日上午8点08分开始，历时8小时，至下午04点08分完成，随着吊车渐渐的停止下来，钢箱梁第一二节段拼装顺利结束。此次钢箱梁首件拼装施工为后期钢箱梁顶推安装施工积累了宝贵经验，同时也标志着353省道改扩建工程开始跨盐靖高速公路施工。根据现场作业，项目技术部门总结本次钢箱梁首件工程体现出最优的施工工艺、最佳的施工方法及最合理的人员、机械配置，为后续施工起到更好的指导作用，同时掀起施工大干高潮，更为顺利完成项目年度施工计划奠定了利好基础。

 

图文/张秀瑾