8月19日，滨江厂日工5000型生产的泰兴大中修沥青混合料（SMA）在7:30结束后，拌和楼操作人员与磅房司磅人员对接出厂数量时，发现拌和楼电脑显示的总生产量数据为1177.82吨与磅房司磅的出厂数据对比少了很多，如此大的误差震惊了所有的生产人员，为了查找造成误差的原因，拌和场决定在泰顺路代办项目的生产任务结束后对拌和楼的骨料计量秤以及传感器进行校对。

      当天下午14：00从泰州特检院借来的砝码到达滨江厂时，所有生产人员放弃休息，迅速将每只25kg共计5吨的砝码一只一只的运到拌和楼上，即投入到紧张的骨料计量秤校对之中，随着砝码一吨一吨的在校秤平台上叠加，骨料计量秤传输的数据也在电脑显示屏上不断的刷新1035kg、2035kg、3035kg（35kg为四根钢丝绳吊索的重量）。当校对骨料秤用的校秤平台上的砝码增加到3.2吨时，配备悬吊校秤平台的四根钢丝吊索中的一根钢丝索突然断裂，导致校秤平台瞬间搁在了拌和楼平台上而无法继续进行校对。校秤平台上的砝码还要全部卸下，且需要更换校秤平台上的四根钢丝绳吊索后方能继续进行校对。

      至下午18：00时，重新更换好钢丝绳吊索的校秤平台就位后，拌和场人员又将砝码一一搬上校秤平台，随着校秤平台上砝码数量的增加，电脑显示屏呈现的数据再次从1060kg、2060kg、3065kg向上攀升到4065kg、5065kg（65kg为四根钢丝绳吊索的重量），经过校对可以判定骨料计量秤和传感器应该无什么问题。为了验证校对的准确性，决定以退砝码倒推来再次验证骨料计量秤所对应的显示数据，当砝码一吨一吨的移去后，所有的计量数据均显示正常，再次确认骨料计量秤和传感器无问题。此时时间已经来到了晚上20时30分，大家再接再厉又对沥青计量秤、矿粉计量秤及其对应的传感器进行了校对。经过大家的共同努力终于在22:00时完成了骨料计量秤、沥青计量秤以及矿粉计量秤的校对工作，22时30分开机，大家又投入到生产泰兴大中修960吨SMA的任务之中。

      因造成误差的具体原因未能找到，20日又对滨江厂出厂计量用的地磅进行了校对，即选用一辆超大承载量的料车装满石料去外单位过磅，再用滨江厂的地磅进行验证，外单位的地磅出磅数据显示为78.66吨，对比在滨江厂出磅数据78.60吨，误差仅为-60kg几乎可以忽略不计，再结合该地磅同时司磅沥青车辆、海螺水泥厂水泥车辆时，所有的数据与送货单位的送货单数量无大的出入且均在误差范围之内，由此判定，滨江厂出厂地磅也无问题。

      经过此番对所有计量秤和传感器以及地磅的校对和验证，均未能找出造成如此巨大误差的问题所在，紧盯20日至26日的沥青混合料生产，拌和楼电脑显示的生产量与地磅出厂司磅数量的误差均在正常值的3‰～6‰之间，后期将继续密切关注并一丝不苟的解决生产中出现的任何问题。

图文/金如刚