公众号[2024-08-15 17:45:37]

官方微信公众号

行业资讯

当前位置:网站首页  >> 新闻中心  >> 行业资讯  >> 查看详情

道路桥梁检测技术的要点及应用分析--摘自《科学与财富》

发布时间:2018-03-22阅读次数:4407



摘要:随着社会经济的进一步发展,道路桥梁工程也获得了快速发展的契机。道路桥梁工程正日益发挥着重要的作用。道路桥梁工程的功能得以有效发挥的前提,在于具备高质量的道路桥梁工程。高质量的道路桥梁工程一方面源于建设;另一方面源于定期的检测维护。因此,文章重点就道路桥梁工程的检测技术要点及其应用进行了略述。

关键词:道路桥梁;检测技术;应用分析

引言

由于我国经济的快速发展,我国在道路桥梁建设方面也取得了非常好的成绩,全国的交通网络也在不断完善扩大。由于道路桥梁对经济发展起着非常重要的作用,而且影响着桥梁性能及质量,所以相关人员对于道路桥梁建设的重要组成部分-检测技术及应用越来越重视。在道路桥梁建设中,影响的一个重大因素就是检测技术,道路桥梁检测技术及应用起了支撑作用。基于此背景,本文重点分析了目前我国道路桥梁的检测技术,并且阐述了道路桥梁工程检测技术的应用,希望可以给道路桥梁工程行业相关人员提供参考,提高我国道路桥梁建设快速发展。

1道路桥梁工程检测的必要性

道路桥梁工程的检测主要是为了确保道路桥梁工程的质量,确保人们的通行安全。具体而言,在下述情况下需要开展道路桥梁工程检测:①由于道路桥梁工程在设计和施工时缺乏必要的资料,导致后续质量检测无据可依;②道路桥梁工程的施工质量未到达规范标准,且和初期设计存有差距;③道路桥梁,在试运行阶段存有问题或者隐患,并且影响桥梁的实际承载能力;④由于实际车流量的不断增加。因此需要适当调整道路桥梁的实际承载能力;⑤为了获得更加丰富的资料,需要对道路桥梁工程开展超标准检测工作。此外,部分短期检测技术也难以达到现阶段大型桥梁工程的实际需求,需要对检测技术进行升级和优化。

2路桥工程中检测技术的要点分析

2.1确定检测工作的重点

现实中,对于道路、桥梁工程,在实际施工时,会出现一些干扰工程质量的因素,其中包括:结构变形、裂纹、连接处破损等现象。所以,在对工程进行检测时,检测人员必须首先明确问题出现的关键区域和重点部位,然后选择合适的检测方法对其进行相应的检测,同时需要保证其完整性、稳定性和可靠性。在重点部位检测完成后,还要测试其周边次要部位,进一步保证该项目质量和安全。

2.2检测内部质量

道路桥梁的检测除外观外,更多的应该是内部结构,要保证强度和承载力能够满足实际的需要,在道路桥梁投入使用之后,除了自身内部的原因,外界的像是天气等客观因素很容易造成钢筋腐蚀和断裂,这些都会对桥梁的结构造成严重的破坏,使用寿命也大大缩减,维修的成本也相应增加,内部检测可以采用声波和雷达这两种检测技术,可以更好地对内部情况进行探究,而且相应的改进和融合技术也都得到了较快发展。

2.3逐步检测

在实际检测过程中,工作人员需要依据工程项目的实际状况,将重要部分进行适当的划分。通常来说,可以划分为上中下三个部分,并且将各部分细化,且逐一进行排查。同时,还要求检测人员严格遵照相关规范标准开展检测工作,能够熟知每个部位的检测要求和合格标准。此外,若在检测过程中发现存有严重内部缺陷,则应该积极组织二次施工,以确保工程项目施工质量达标。

3道路桥梁施工检测技术的应用

3.1无线电检测技术

道路桥梁工程建设完毕后,需要承受来往车辆的负荷。若车辆的负荷过大,可能会导致道路桥梁工程出现损伤,进而形成裂缝,且随着负荷的继续增加而不断扩大,严重危及整个道路桥梁工程的运行安全。无线电检测技术主要用于收集分析裂缝所产生的应力波,以便于对裂缝所处的位置进行进一步的确定。同时还可以依据应力波的强弱来判裂缝的大小,为采取相应的裂缝修补措施奠定良好的基础。该技术的工作原理在于安装传感器于道路桥梁结构的不同位置,利用传感器来接收无线波,检测人员根据收集到的无线波来做出最终的判断。

3.2电磁效应检测法

电磁效应检测法就是利用电磁效应对桥梁的预应力水平进行检测的一种检测方法。电磁效应检测法的应用有三个方面;磁粉检测、涡流检测和侧漏检测。虽然这三种检测法在实际当中的检测原理是相同的,但是这三种方法在实际操作当中的差异性还是比较大的,因此,在实际检测当中如果桥梁工程的预应力构件发生了变化,那么桥梁工程内部构件的磁通量也就会随之而产生变化。所以利用电磁效应对桥梁工程的预应力构件的磁通量进行检测,不仅可以确定预应力和磁通量的具体关系而且还可以根据这个具体关系对构件预应力值进行准确的计算。虽然电磁效应检测法的应用过程较为简单,但是抗干扰能力却很差,这也就使得电磁效应检测法的检测精度受到了很大的影响。

3.3超声-回弹法检测技术

目前,在道路桥梁技术检测中,超声回弹检测技术的应用日益广泛,使用范围不断扩大。这项技术不构成桥梁施工损害是间接检测技术。具体过程是根据混凝土砌块的抗压强度和非破坏参数与施工超声回弹法施工相关的强度曲线进行测量。然后比较超声波测试结果和实际反弹结果。然后判断混凝土强度。超声回弹检测技术不仅可以分析混凝土的内部条件,还可以综合分析混凝土表面状况,更重要的是抵消强度的影响和物理量之间的关系,真正全面地反映混凝土的强度。在整个测试过程中,超声波 - 回弹检测技术不可能是100%准确的,如果对其结果有其他反对意见,则必须主要以测试混凝土强度值的方法作为参考值。

3.4声发射检测技术

由于不均匀的内部构造,或者性质的差异,在结构构件中国可能会出现应力的不稳定分布,而当材料出现塑性变形或者开裂问题时,会释放出一部分应力,这部分应力会以应力波的形式向周围扩散,也就是声发射。在道路桥梁工程中,由于荷载的长期作用,混凝土构造可能出现变形问题,如果超出其自身的变形极限,就可能会出现裂缝,释放能量波。结合声发射检测技术对道路桥梁进行检测,需要在适当位置设置声发射器,对不同位置受到的声波时间差进行检验分析,就可以明确缺陷的具体位置,同时对裂缝的类型、大小乃至开裂速度等进行准确分析。虽然声发射检测技术会受到噪声的影响导致检测精度下降,不过其本身能够实现连续动态检测,因此具有良好的应用效果。

3.5探地雷达检测技术

探地雷達检测技术是指运用高频电磁脉冲并以宽频带短脉冲的有效形式,借助发射天线进行地下部位的检测,当雷达脉冲在地下范围内进行传播的过程中,一旦遭遇不同介质交界面,雷达脉冲波中的一部分就会被反射到地面,被接收天线接收,从而进行道路桥梁的有效探测。探地雷达检测技术主要在检测道路面厚度和道路基层密实度的方面的效果比较显著,能够根据探测到的道路相关信息进行分析,从而了解到道路桥梁使用的实际情况,为日后维修人员进行道路桥梁的相关处理提供了基本保障,进一步提升了道路桥梁检测的质量和效率。

结语

总之,道路和桥梁的建设在城市建设中是不可或缺的。因此,道路桥梁的施工质量直接关系到过去人车车辆的行车安全。因此,做好路桥检测工作是十分必要的。在实际的测试实施中,相关人员要结合实际情况,科学合理地选择测试技术,做好相关防范工作。道路桥梁建成后,必须定期检测,发现缺陷及时修复。路桥检测工作做好,确保路桥工程安全稳定运行。

参考文献:

[1]高迪,付鹏飞.探析道路桥梁施工中检测技术的应用[J].科技展望,2014,10:66.

[2]朱阳洋,邵华.道路桥梁无损检测技术的应用试论[J].中国房地产业,2015,09:131.

[3]刘立刚.道路桥梁施工中检测技术的应用研究[J].科技创新与应用,2015,36:248.


上一资讯:“一滴水”2018 “文明交通,爱心送考”活动正式启航!--摘自《泰州交通网》
下一资讯:五大方向引领砂石行业未来 政府工作报告你读懂了吗?