4月8日，苏州工业园区综合行政执法局一行，莅临我司参建的2025年泰州市普通国省道路面大中修工程G345橡塑复合改性沥青科研示范段开展实地考察。本次考察由泰州市公路事业发展中心领导陪同，我司项目团队就该示范段的施工管控、新材料应用及工程建设成效作了详细汇报。
       考察团现场踏勘了G345高港段K269+160-K270+930示范路段，重点查看了PAC-13高黏弹透水、SMA-13密级配、热再生SUP-20、SUP-25全结构路面的施工效果，实地检验了路面平整度、抗滑、排水、降噪等关键指标，详细了解了项目的施工工艺、配合比设计及全过程质量控制要点。
       该示范段采用同济大学研发的橡塑复合改性沥青新材料，以废旧轮胎胶粉为核心原料，实现了固废资源化利用。我司负责该路段全线的施工实施，应用面积超50000平方米。经检测验证，该新材料具备四大突出优势：
       • 路用性能优异：高温抗车辙、高模量、耐老化，路面密实平整、行车舒适；
       • 功能效果显著：PAC-13透水面层排水能力强，可快速排走路表积水，可降噪1.7–2.5dB，抗滑性能也得到大幅提升；
       • 耐久寿命更长：沥青膜更厚、抗老化能力强，可将路面服役寿命延长20%以上，减少后期养护频次；
       • 绿色低碳经济：消耗废旧轮胎固废，环保效益突出；改性成本降低5%–30%，全生命周期经济效益更优。
       总结会上，考察团对我司标准化施工、精细化管控、高质量落地科研成果给予高度评价，认为示范段施工规范、成效优良，在道路养护、绿色低碳建设方面示范效应显著，能够为市政道路品质提升提供借鉴。