2025年4月30日，泰州市区涉铁（北沿江高铁）道路工程TZSQSTDL-EPC项目在西周港路举行水泥搅拌桩试桩施工暨工程开工仪式，标志着该项目正式进入实质性建设阶段。泰州市交通工程建设中心、中铁十二局集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司、项目总监办、检测中心等单位代表莅临现场指导。
      泰州市区涉铁（北沿江高铁）道路工程是服务北沿江高铁建设、优化区域路网结构的重要配套工程，共包含13条涉铁道路。其中，江苏金领建设发展有限公司承建其中6条道路，自西向东分别为祥泰路、泰州大道、西周港路、东周港路、塘寺北路、大寨河路，总长度约572.121米，涵盖老路拓宽改造、现状断面维持等多种建设类型。各道路红线宽度在25米至66.5米之间，建成后将有效提升高铁沿线交通疏解能力，助力城市融合发展。
      为确保项目顺利推进，项目部统筹技术、安全、物资、人员等多维度准备工作，系统性完成以下关键任务：
      1、协同联动：积极对接参建单位，明确施工区域划分与责任分工；2、技术先行：优化施工组织设计，解决图纸工艺矛盾，制定进度、质量、安全及环保专项方案；3、精准测量：复测控制点并建立工程测量网，完成道路中线放样及原地面标高测绘；4、安全筑基：分层级开展安全技术交底，强化扬尘管控与标准化施工要求；5、资源保障：严格材料采购验收，落实人员机械进场三级教育及设备验收。
      本次西周港路水泥搅拌桩试桩施工采用智能化工艺控制，通过实时监测桩身强度、垂直度及成桩质量，为后续大规模软基处理提供参数依据。项目团队将贯彻“首件验收制”，以试桩成果指导全线施工，确保技术指标符合设计及规范要求。
      项目负责人表示，下一阶段将重点推进三项工作：
      1、节点化管理：细化施工任务，分解工期目标，压实责任到人；2、标准化建设：严格执行涉铁工程安全规范，打造文明施工样板工地；3、智慧化管控：依托BIM技术及物联网平台，实现进度、质量、安全全过程动态监管。
      作为泰州“高铁新城”路网升级的关键一环，该项目建成后将显著提升北沿江高铁与城市道路的衔接效率。江苏金领建设将以此次试桩为契机，充分发挥本土企业优势，与各参建方通力协作，为服务国家重大交通战略贡献精品工程。