2021年3月8日至3月14日通过对瑞昌、武穴、溧阳、宿松等地石料厂家及行业相关人员的沟通交流，对周边的石料市场有了一定了解，并做出以下分析： 
       一、石料市场的现状 
现阶段整体市场中以普料市场为主，但随着近几年政府加大江苏和安徽的高速、铁路/机场等基础建设，预计2021年5月以后石料市场又会迎来一次紧张形势。 
       二、对本年度石料市场行情的分析 
       2021年的石料行情将在5月以后出现持续上涨的情况，主要原因包括： 
       1、2020年7月由安徽率先开始的环保大督查，8月份湖北和江西也迎来了环保督查组的进入，加上政府对长江流域黄沙的控制，严禁私自盗采，今年政府又开始了新一轮的大气环保督查行动，采用的形式更是以暗访，举报等形式，加上年初两会的召开，矿山都无炸药可发，能生产的也只是去年底之前放下来的块石。 
       2、政府在全国基础建设力度的加大，各个高速、高架、机场项目不断落地实施，尤其集中在江苏苏北地区和安徽地区，对砂石的需求量与日俱增，僧多粥少的局面又将重演。 
       3、本次出差通过多方了解，池州神山矿项目二期预计再过几个月即将正式投产，二期的年产量将达2000万吨。江西都昌矿，经过两年的建设，预计今年二季度有望出料，年产量也将达到2000万吨。结合两个矿山的实际情况，据业内人士的看法，有人推测感觉如神九矿二期的启动投产，将给整个石料市场带来不小的冲击，加上中旬都昌矿的投产，供需的情况将会发生大的改变。但又有人持保留态度，供需关系不会因为两个矿的启动而有所变化。在材供部看来过分担心是多余的，无论神九还是都昌矿，都是大型国企和上市公司操作的矿山，首先资源费比现阶段招拍挂的矿山都要低很多，结合其巨大的资金投入，必会将很多问题提前考虑，充分改进，在矿山正式进入运行状态后，周边地区乃至整个长江中下游的石料市场带来不小的冲击。 
       4、今年4月和9月原来高速入围的两家玄武岩大矿的开采权陆续到期，都要重新挂牌上市。经过我们本次出差的现场了解和洽谈，两家单位为保障原有客户能正常供货，现阶段都在大量囤积石料，目前兴源矿场地上已经备了30万吨，天长矿备了90万吨，待5月底开始调价，今年因为资源即将到期，调价的幅度预计达到30~50元/吨。材供部综合考虑我单位上半年的施工情况，结合2个拌和场的库存情况，将积极备料，并做到降本增效。 
       三、材供部的应对措施： 
       1、与路面工程部提前规划好全年的生产计划安排，适时调整采购计划，并在条件允许的情况下，趁目前大部分地区项目都未能正常施工，需求量不大，价格还比较稳定，提前备料。目前滨江厂料仓备料12万吨，北场石料也已基本补满达15万吨。 
       2、把握市场行情，多多收集市场信息，与中交、中铁、润扬路面等大型企业经常沟通交流信息，并出差寻找发现新的矿山资源，利用我公司一直以来，在同行业和石料市场的声誉，提前介入洽谈，打造多平台的进货渠道。 
       3、努力将目前的海螺维持正常供货关系，加强全方位的合作，涉及水泥、石料、码头等，积极联系都昌矿的相关管理和销售人员，提前介入，争取合作关系。